Electrobomba de Agua Sumergible compuesta por Cuerpo de Bomba Shakti QF30-6 y Motor 4" en Baño de Aceite de 5,50 Hp. Fabricada totalmente en Acero Inoxidable AISI-304. Acoplamiento bomba a motor según norma NEMA. Caudal máximo 22.000 l/h. Altura manométrica máxima 68 metros. Tensión de Alimentación: 400V.
Cuerpo Bomba 6" Shakti QF30-6 con Motor Sumergible 4" 5,50CV
QF306
Impuestos incluidos
Electrobomba de Agua Sumergible compuesta por Cuerpo de Bomba Shakti QF30-6 y Motor 4" en Baño de Aceite de 5,50 Hp. Fabricada totalmente en Acero Inoxidable AISI-304. Acoplamiento bomba a motor según norma NEMA. Caudal máximo 22.000 l/h. Altura manométrica máxima 68 metros. Tensión de Alimentación: 400V.
Descripción General:
La electrobomba se compone de dos cuerpos separados entre sí y unidos mediante un manguito que une el eje de la bomba al eje del motor en el momento de su montaje:
Cuerpo de Bomba 6" Shakti QF fabricada completamente en Acero Inoxidable AISI-304.
Motor Sumergible en baño de aceite 4" Acero Inoxidable AISI-304.
Cuerpo de Bomba Acero Inoxidable Total 6" Shakti QF:
Fabricada bajo normas NEMA.
Rodamientos con canales para arena: Todos los rodamientos son lubricados por agua y tienen una forma que permite partículas de arena.
Rejilla: Impide la entrada de determinados tamaños de partículas.
Válvula de Retención: Todas las bombas están equipadas con válvulas de retención. El rápido sistema de cierre reduce considerablemente el golpe de ariete. Igualmente está diseñada para que ofrezca la menor pérdida de carga a modo de favorecer la eficiencia de la bomba.
Todas las bombas incorporan un tornillo de cebado. De esta forma el funcionamiento en seco se evita ya que el tornillo se asegurará que el cojinete del cuerpo de bomba esté siempre lubricado.
Stop Ring: Previene daños a la bomba durante el transporte y en el caso de golpes de ariete. El stop ring, el cual es diseñado igual que un rodamiento axial, limita movimientos axiales en ele eje de la bomba.
Motor Sumergible 4 en Baño de Aceite:
Descripción General:
Componentes y materiales Made in Italy y pruebas específicas realizadas en cada motor al final del ciclo de fabricación son nuestra garantía de alta resistencia mecánica y actuaciones eléctricas.
Cable de alimentación intercambiable:
Cable de alimentación con sistema plug-in - plug-out.
Para asegurar un perfecto aislamiento en la instalación aunque exista una fuerte columna de agua.
Para ser sustituido en cualquier momento en caso de necesidad.
El cable es conforme a todas las certificaciones internacionales: ACS, KTW, WRS.
Proyección del Eje:
Fabricado en acero inoxidable AISI 304 hasta 3 CV y en Dupplex desde 4 CV para permitir una elevada Resistencia mecánica, necesaria en presencia de altas presiones.
Sistema de Protección Especial contra la Arena:
Además del sistema normal de protección de arena de goma,, el motor está equipado con un segundo filtro que bloquea cualquier impureza del agua, que podría hacer contacto con el cierre mecánico del motor.
Soporte Superior:
Hecho de hierro fundido y tratamiento de cataforesis para soporte superior, está cubierto con una cubierta adicional impresa de acero inoxidable como protección adicional.
Cierre Mecánico:
Grafito / cerámica como estándar.
Rodamiento de Bolas:
Rodamientos axiales de bolas adecuadamente sobredimensionados para obtener una larga vida útil del motor.
Eje:
Fabricado a través de un proceso de soldadura por fricción que permite la aplicación de dos materiales:
Acero al carbono en el área del rotor para mejorar las características eléctricas del motor.
AISI SS 304 o DUPLEX en la proyección del área del eje (parte en contacto con el agua).
Camisa Externa del Motor:
Fabricada en acero inoxidable AISI 304 L (bajo en carbono) para garantizar una alta resistencia a lo largo de la línea de la soldadura donde la corrosión es más agresiva.
Sistema de Refrigeración:
Refrigerado por Aceite. El aceite mineral blanco y de doble filtrado se utiliza para enfriar todos los componentes del motor.
Características Constructivas:
Camisa externa, acero inoxidable AISI 304 L (bajo en carbono) para garantizar una alta resistencia a lo largo de la línea de la soldadura donde la corrosión es más agresiva.
Eje en acero inoxidable AISI SS 304 ó DUPLEX.
Soporte superior en acero inoxidable.
Cojinete esférico axial y radial.
Cierre mecánico estándar Grafito/Cerámica.
Refrigerante con calidad superior de lubricación para conseguir una duración mayor de la parte en movimiento y mejor respuesta del motor en caso de sobrecarga.
Diafragma de compensación y laberinto antiarena oportunamente dimensionado.
Aislamiento del motor clase F.
Protección IP 68.
Cable conector de alimentación extraíble.
Proyección del eje y dimensiones de acoplamiento conforme norma NEMA.
Fácilmente desmontable y rebobinable.
Límites de Empleo:
Máxima fluctuación de la tensión de línea respecto a la tensión nominal: -10 % / + 10%.
Máxima temperatura ambiente: 35ºC con velocidad mínima flujo de enfriamiento paro a 0,08 m/sec.
Número máximo de arranques por hora: 30.
Empuje axial: 5000N.
Profundidad máxima de inmersión (bajo el agua): 200 m.
Posición de funcionamiento: Vertical y Horizontal.
Datos Técnicos:
Potencia: 4,00 kW - 5,50 Hp.
Intensidad Nominal (Consumo): 9,2 Amperios.
Intensidad de Arranque: 49,5 Amperios.
Tensión de alimentación: 400 V.
Cos (φ): 0,78.
RPM: 2840.
Ts/Tn: 3,50.
Empuje (Carga) Axial: 5.000 N.
Peso: 20,50 Kg.
Longitud (sin contar el eje estriado que sobresale): 505 mm
Longitud cable alimentación: 2,50 mt
Datos Hidráulicos:
| Caudal en m3/h | |||||||||
| 0 | 4 | 6 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 |
| Altura manométrica en metros | |||||||||
| 68 | 67 | 65 | 63 | 59 | 55 | 50 | 45 | 38 | 31 |
QF306
Las referencias específicas
- ean13
- 902876
