Motor Original Honda GXR120 UT SE
Motor Estacionario 4 tiempos Original Honda GXR-120. Potencia neta 3,6 Hp - 2,7 kW. Cilindrada 121 c.c. Modelo: GXR-120 UT SE. Salida de cigüeñal cilíndrica de 15mm de diámetro. Aplicaciones: se puede utilizar en múltiples aplicaciones industriales y de la construcción, generadores portátiles, bombas, pisones, etc
Descripción General:
El motor GXR120 se puede utilizar en múltiples aplicaciones industriales y de la construcción, generadores portátiles, bombas, pisones, etc.
El diseño OHC con correa de distribución silenciosa, hacen este motor ligero y compacto con muy poco mantenimiento.
Una camisa de cilindro de acero al carbón y cojinetes de bolas en el cigüeñal, aseguran una gran durabilidad y rendimiento.
El diseño OHC combinado con un escape de gran capacidad reducen el ruido a un nivel bajo.
El motor cumple con las más estrictas normas medioambientales.
Una cámara de combustión de una gran eficiencia térmica, asegura un bajo consumo de combustible.
El GXR120 tipo pisón, ha sido diseñado para soportar las altas vibraciones que producen este tipo de máquinas.
Características Técnicas:
Tipo de motor: Cilindro individual – 4 tiempos Motor gasolina OHC eje horizontal.
Tipo de camisa de cilindro: Camisa de acero
Calibre x Carrera 60 x 43 mm
Cilindrada 121 cm³
Relación de compresión 8.5 : 1
Potencia neta 2.7 kW ( 3.6 HP ) / 3600 rpm
Potencia nominal 2.1 kW ( 2.8 HP ) / 3600 rpm
Par máximo neto 7.5 Nm ( 0.76 kgfm ) / 2500 rpm
Motor de arranque: Tirador de arranque
Sistema de encendido: Transistorizado
Consumo de combustible a potencia nominal 1.00 L/H - 3600 rpm
Capacidad de aceite 0.3 Litros
Dimensiones (L x A x A) 259 x 290 x 290 mm
* Salida de cigüeñal: Cilíndrica de 15 mm. de diámetro.
* Modelo: GXR-120 UT SE.
Las referencias específicas
- ean13
- 0000000120