Motor Original Honda GX390 Eje Cilíndrico 25mm
Motor Estacionario 4 tiempos Original Honda GX-390. Potencia neta 11,7 Hp - 8,7 kW. Cilindrada 390 c.c. Modelo: GX-390 SMX2 (UT2 SQX4). Con Alerta de Aceite y Botón de Paro. Bajo Consumo de Combustible y Aceite. Niveles de Vibración y Ruido Reducidos. Salida de cigüeñal cilíndrica de 25,00 mm. de diámetro. Aplicaciones: motocultores, generadores, soldadores, bombas, etc.
Descripción General:
Los motores GX390 se pueden utilizar en múltiples aplicaciones industriales: motocultores, generadores, soldadores, bombas, etc.
El diseño OHV proporciona una combustión eficiente.
El avance variable del encendido, (CDI digital) da como resultado una mayor salida de potencia así como un menor consumo y emisión de gases.
Fácil arranque con un sistema de descompresión automático, y una empuñadura de arranque más ergonómica.
La alta calidad de materiales y componentes utilizados, asegura un uso prolongado.
Los motores cumplen las más estrictas normas de medio ambiente.
Bajo consumo de combustible y de aceite garantizado.
Niveles de vibración y ruido reducidos.
Características Técnicas:
Tipo de motor Cilindro individual – 4 tiempos
Motor gasolina OHV
cilindro inclinado 25º
eje horizontal
Tipo de camisa de cilindro: Camisa de acero
Calibre x Carrera: 88 x 64 mm
Cilindrada 389 cm³
Relación de compresión: 8.2 : 1
Potencia neta: 8.7 kW ( 11.7 HP ) / 3600 rpm
Potencia nominal: 6.4 kW ( 8.6 HP ) / 3000 rpm
7.0 kW ( 9.4 HP ) / 3600 rpm
Par máximo neto: 26.5 Nm ( 2.7 kgfm ) / 2500 rpm
Sistema de encendido: CDI digital con avance variable
Motor de arranque: Tirador de arranque ( Arranque eléctrico opcional )
Capacidad del depósito de combustible: 6.1 Litros
Consumo de combustible a potencia nominal: 3.5 L/H - 3600 rpm
Capacidad de aceite: 1.1 Litros
Dimensiones (L x A x A): 406 x 460 x 448 mm
Peso en seco: 31.7 kg
* Salida de cigüeñal: Cilíndrica de 25,00 mm de diámetro.
* Modelo: GX-390 UT2 SMX2 (UT2 SXQ4).